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68 000 PureTech llamados a revisión: el defecto oculto que puede incendiar tu motor

Stellantis llama a revisión a 68 000 Citroën C3, Peugeot 208 y Opel Corsa por un defecto en las boquillas de refrigeración del 1.2 PureTech. Riesgo de incendio del motor si no compruebas tu VIN ahora mismo. Una avería invisible que puede salir muy cara.

Por Romain Bouchard4 min de lectura
68 000 PureTech llamados a revisión: el defecto oculto que puede incendiar tu motor

Alerta

A principios de 2026, Stellantis llama a revisión a 68 000 vehículos en Francia por un defecto en las boquillas de refrigeración de sus motores 1.2 PureTech. Este riesgo de incendio afecta principalmente a los Citroën C3, Peugeot 208 y Opel Corsa fabricados entre octubre de 2022 y octubre de 2024.

Peligro

Un defecto de fabricación que puede provocar un incendio

El problema viene de un proveedor externo que suministró boquillas de refrigeración defectuosas. Estas boquillas proyectan normalmente aceite bajo los pistones para regular la temperatura del motor. Cuando se deterioran, el pistón interno puede alcanzar el cigüeñal, perforar el cárter y proyectar aceite ardiente sobre el escape. El resultado: humo, olor a quemado y, en los casos más extremos, incendio del compartimento del motor.

Los síntomas de alerta incluyen un ruido de golpeteo anormal, una pérdida repentina de potencia o una parada inesperada del motor. Si detectas alguna de estas señales, pide cita cuanto antes en el concesionario.

Modelos

57 000 Citroën C3 en primera línea

De los 68 200 vehículos afectados en Francia, 57 000 son Citroën C3 de tercera generación, equipados con el 1.2 PureTech atmosférico de 82 u 83 CV. A estos se suman 8 700 Opel Corsa y 2 500 Peugeot 208. La intervención en el taller dura aproximadamente 30 minutos e incluye la sustitución del filtro de aceite con un aceite específico: Quartz Ineo RCP 5W30.

Verificación

Cómo comprobar si tu coche está incluido en la llamada a revisión

Accede al sitio oficial de tu marca e introduce tu número VIN (17 caracteres que figuran en el permiso de circulación o visibles en la base del parabrisas). Peugeot, Citroën y Opel disponen de portales dedicados donde obtendrás el estado de tu vehículo al instante y, si procede, un código de cobertura que deberás facilitar al taller.

Contexto

Un nuevo golpe para el PureTech

Esta llamada a revisión se suma a la larga lista de problemas del bloque PureTech, entre ellos la famosa correa de distribución en baño de aceite que se deteriora prematuramente. Stellantis amplió la garantía a 10 años o 175 000 km para los motores fabricados antes de 2022, pero esta ampliación exige un historial de mantenimiento impecable.

No te arriesgues: comprueba tu VIN ahora mismo. Una avería que cuesta el precio del coche es un defecto que muchos descubren demasiado tarde.

Romain Bouchard
Romain Bouchard

Experto en automoción

Fundador de Correa-Cadena.com, Romain analiza los motores desde hace más de 10 años. Estudia las notas técnicas de los fabricantes para detectar las averías recurrentes.

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