Recall urgente — abril 2026
212 000 vehículos híbridos vendidos en Francia entre 2023 y 2026 son objeto de un recall urgente por parte de Stellantis. El riesgo: un incendio bajo el capó. Esto es lo que hemos verificado para ti.
Causa identificada
El problema técnico explicado con claridad
Un espacio demasiado reducido separa el conducto del filtro de partículas y el alternador-arrancador del sistema híbrido 48V. Con tiempo húmedo o tras un lavado a presión, el agua se infiltra. Se forma un arco eléctrico. El sobrecalentamiento resultante puede, en los casos más graves, provocar un incendio.
Stellantis ha registrado 36 incidentes en todo el mundo, de los cuales 12 fueron incendios reales. Ningún herido hasta la fecha. La tasa de ocurrencia se sitúa en el 0,0017 % del parque mundial afectado. Este nuevo motor híbrido 48V es el sucesor directo del PureTech, presentado como una ruptura tecnológica — este recall llega en un momento especialmente delicado para el grupo.
212 000 vehículos en Francia
¿Está tu coche en la lista?
En Francia, 211 725 vehículos están afectados:
- Peugeot 208 II & 2008 II — 122 091 unidades
- Citroën C3 V, C3 Aircross III, C4 III & C4X — 42 349 unidades
- Opel Corsa, Mokka & Frontera — 16 142 unidades
- Jeep Avenger — 5 974 unidades
- DS3 Crossback — 4 840 unidades
- Alfa Romeo Junior — 4 491 unidades
- Fiat 600 & Grande Panda — 1 492 unidades
- Lancia Ypsilon — 911 unidades
Los modelos más grandes — Peugeot 3008, 5008, Opel Grandland y Citroën C5 Aircross — no están afectados por esta campaña.
¿Cómo saberlo?
Comprueba tu VIN en 60 segundos
Tres formas de saber de inmediato si tu vehículo está incluido en el recall:
- Tu permiso de circulación: localiza el número VIN de 17 caracteres (casilla E) e introdúcelo en el sitio oficial de tu marca (apartado "Recall").
- Llama a tu concesionario con tu matrícula: el taller te responde en menos de dos minutos.
- Consulta Rappel-Infos: la ficha oficial está disponible en línea desde el 20 de marzo de 2026.
30 minutos, cero euros
Lo que hemos comprobado en el taller
Hemos contactado con un técnico Peugeot homologado. La intervención dura exactamente 30 minutos: el técnico sustituye la tapa del borne 48V por una caperuza de mayor diámetro y verifica la holgura entre las piezas.
Coste: cero euros. Stellantis lo asume todo. Hay una carta certificada en proceso de envío a todos los propietarios afectados. Si todavía no has recibido ninguna carta, no esperes: contacta directamente con tu concesionario.
Precauciones inmediatas
Señales de alerta que debes vigilar hasta tu cita
- Testigo del motor o alerta eléctrica encendida → detén el vehículo de inmediato
- Olor a quemado bajo el capó → aparca al aire libre, lejos de cualquier material inflamable
- Evita por completo el lavado a presión en el compartimento del motor hasta que se realice la reparación
No es el primer recall de gran envergadura en la gama Stellantis. 68 000 vehículos PureTech ya habían sido llamados a revisión a principios de 2026 por un riesgo de incendio relacionado con las toberas de refrigeración. Si tienes un modelo más antiguo equipado con el PureTech, consulta también nuestra guía de verificación PureTech.
Experto en automoción
