El PureTech 82 usa una correa húmeda hasta 2022 y una cadena desde 2023. La generación con correa presenta riesgos documentados en uso urbano. Todo lo que necesitas saber.
El motor EB2 (código interno del PureTech 82) ha experimentado tres evoluciones distintas desde su lanzamiento en 2012 bajo las marcas Peugeot/Citroën. La tecnología de distribución cambió radicalmente con la tercera generación.
Correa húmeda (wet belt) bañada en aceite de motor. Problemas documentados en uso urbano. Intervalos revisados a la baja desde los 180 000 km originales.
La cadena metálica sustituye a la correa húmeda. Asociada a la motorización híbrida 48V y a la caja e-DCS6. Presente especialmente en el C3 IV y el 208 renovado.
Dos Riesgos Principales de la Correa Húmeda
Riesgo 1 - Rotura del motor: En uso urbano, el combustible no quemado se diluye en el aceite. Este aceite contaminado degrada químicamente la correa húmeda, que genera residuos. Estos residuos obstruyen el colador de aceite y pueden provocar la destrucción del motor por falta de lubricación.
Riesgo 2 - Pérdida de frenado: Los residuos de la correa también pueden bloquear la bomba de vacío que alimenta el servofreno. La pérdida de asistencia al frenado en autopista o en bajada es un riesgo de seguridad activa documentado en varios informes de incidentes.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Código motor | EB2 (82 CV atmosférico) |
| Cilindrada | 1199 cm³ |
| Arquitectura | 3 cilindros en línea |
| Distribución Gen 1&2 | Correa húmeda (wet belt) |
| Distribución Gen 3 | Cadena metálica |
| Marcas | Peugeot, Citroën, DS, Opel |
| Aceite obligatorio | 5W30 FPW9.55535/03 (ej.: Quartz Ineo RCP) |
| Recall 2025 | ~68 000 vehículos (boquillas de refrigeración) |
Ante la multiplicación de reclamaciones, Stellantis ha concedido una garantía de distribución ampliada para los vehículos afectados. Las condiciones son las siguientes:
Peugeot
Código recall: JZR
Citroën y DS
Código recall: HFC
Consulta con un concesionario si tu vehículo está afectado por este recall. El incumplimiento del recall puede invalidar la garantía ampliada.
Señales de alerta en el PureTech 82 Gen 1/2
| Operación | Uso normal | Uso urbano |
|---|---|---|
| Correa húmeda (Gen 1/2) | 100 000 km / 6 años | 60 000 - 80 000 km / 4 años |
| Cambio de aceite (solo aceite prescrito) | 10 000 km o 1 año | 7 500 km o 1 año |
| Verificación nivel de aceite | Cada 1 000 km | Cada 500 km |
| Herramienta diagnóstico correa | PSA G-0109-6 (calibre anchura correa) | |
El turbo EB2DT/HNZ comparte la misma correa húmeda que el de 82 CV. Más de 500 000 vehículos afectados por recall.
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