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Ford Ranger

Descubre el tipo de distribución de tu modelo según las motorizaciones disponibles.

Motorizaciones y tipo de distribución

Consulta el detalle según tu motorización exacta

Periodo y nombreMotorDistribuciónPotenciaMantenimiento (km)
Ranger 2.2 T6 (2011-2022)2.2CORREA125-200160 000 km
Ranger 3.2 TDCi T6 (2011-2022)3.2 TDCiCORREA125-2006 años
Ranger 2.0 EcoBlue (S T6.2 (2019-2022)2.0 EcoBlue (SCORREA170-213200-240 000 km
Ranger BT) T6.2 (2019-2022)BT)CORREA170-21310 años
Ranger 2.3 EB T6.3 (2023- )2.3 EBCADENA270-405-
Ranger 2.7 EB T6.3 (2023- )2.7 EBCADENA270-405-
Ranger 3.0 EB T6.3 (2023- )3.0 EBCADENA270-405-

Ford Ranger: ¿Cadena o correa de distribución?

Visión general del sistema de distribución

El Ford Ranger está equipado con diferentes sistemas de distribución, principalmente basados en cadenas y correas. Las cadenas de distribución, generalmente más duraderas, están diseñadas para funcionar de por vida con un seguimiento regular. En cambio, los motores equipados con correas necesitan un mantenimiento más frecuente, concretamente una sustitución según intervalos específicos.

Ford Ranger: Características de las diferentes motorizaciones

El Ford Ranger ofrece varias motorizaciones, cada una con sus particularidades en materia de distribución.

  • 2.3 EB (Código: EB I4): Este motor de 2261 cm³ desarrolla entre 270 y 405 CV y utiliza una cadena de distribución. Su intervalo es de por vida, aunque se recomienda una vigilancia regular.

  • 2.7 EB (Código: V6): Con una cilindrada de 2694 cm³ y una potencia idéntica de 270 a 405 CV, este modelo utiliza igualmente una cadena y tiene un intervalo de mantenimiento de por vida bajo supervisión.

  • 3.0 EB (Código: V6): Este motor de 2996 cm³ ofrece las mismas prestaciones (270-405 CV) y funciona bajo el mismo principio de cadena de por vida.

  • 2.2 Duratorq (Código: Duratorq): Este motor de 2198 cm³, con una potencia de 125 a 200 CV, utiliza una correa de distribución que requiere sustitución cada 160 000 km.

  • 3.2 TDCi (Código: Duratorq): Con una cilindrada de 3198 cm³ y una potencia similar (125-200 CV), este motor con correa debe recibir mantenimiento cada 6 años.

  • 2.0 EcoBlue (S y BT) (Código: EcoBlue 2.0): Estos motores de 1996 cm³ desarrollan entre 170 y 213 CV. Disponen de una correa húmeda, con un intervalo de sustitución de 200 000 a 240 000 km para el modelo S y de 10 años para el modelo BT.

Ford Ranger: Intervalos de mantenimiento y recomendaciones del fabricante

Los intervalos de mantenimiento varían según las motorizaciones. Los modelos equipados con cadenas no tienen un intervalo fijo, pero es necesaria una vigilancia para evitar cualquier problema de calaje. Los motores con correa, en cambio, deben respetar escrupulosamente los intervalos de sustitución para garantizar un funcionamiento óptimo.

Consejos y mantenimiento preventivo

Para el Ford Ranger, se aconseja verificar regularmente el estado de las cadenas y las correas, así como de los tensores y rodillos. Un control de la tensión y del desgaste permite anticiparse a posibles problemas. Para los motores con correa, es necesario seguir rigurosamente los intervalos de sustitución para evitar daños graves.

Preguntas frecuentes técnicas

1. ¿Cuál es la vida útil de la cadena de distribución del Ford Ranger? La cadena de distribución del Ford Ranger está diseñada para durar toda la vida del motor, pero requiere una vigilancia regular.

2. ¿Cada cuánto hay que sustituir la correa del Ford Ranger 2.2 Duratorq? En el Ford Ranger 2.2 Duratorq, la correa debe sustituirse cada 160 000 km.

3. ¿Cuáles son las particularidades del motor 2.0 EcoBlue del Ford Ranger? El motor 2.0 EcoBlue del Ford Ranger utiliza una correa húmeda con un intervalo de sustitución de 200 000 a 240 000 km para el modelo S y de 10 años para el modelo BT.

Romain Bouchard
Romain Bouchard

Fundador · Experto en distribución de motor

10 años analizando notas técnicas de fabricantes y averías reales de motor. Fundador de Correa-Cadena.com, el sitio de referencia sobre la distribución del automóvil.